潍柴柴油机正时怎么对，潍柴发动机正时怎么对

目录导读

• 1、潍柴发动机正时怎么对?
• 2、潍柴wp10怎样对正时
• 3、维柴发动机正时齿轮怎么对
• 4、潍柴发动机正时怎么对
• 5、潍柴发动机的正时怎么对的,求详细的解答,谢谢

潍柴发动机正时怎么对?

按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。

调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。

如果是喷油正时你先要看机体上的铭牌，查到正时角度。让后在飞轮处盘车到0度。这是看第一缸是否在膨胀冲程始点，如果不是再盘车360度。之后打开第一缸高压油管接头，盘车到规定角度，看高压油管有否冒油。

潍柴发动机的正时轮系有一个特点：喷油泵驱动齿轮与驱动轴是通过锥孔、锥面高扭矩自锁无键连 接，喷油正式可无级调整。

潍柴wp10怎样对正时

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。

2、盘车至1缸压缩上止点，油泵调速器侧面有正时塞拔出倒按安装对准正时孔，插入油泵即可。

3、.如果是皮带连接的，分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮正时标记，和汽缸盖气缸上正时标记对齐，如果汽缸开上没有标记，那么就对汽缸上的标记。

4、⑤ 转动凸轮轴，使第一缸的进气门杆和挺杆接触，装上正时齿轮，这时即可保证正时 齿轮的正确位置。（2） 不知道进排气门开闭相位角度时的安装：① 转动曲轴，使第一缸活塞位于上止点。

维柴发动机正时齿轮怎么对

以WD615为例： 将曲轴转动到一缸“上止点”。

安装凸轮轴正时齿轮，应处在第一缸上止点位置，飞轮与飞轮壳上的正时记号对正，并使正时齿轮上刻线与齿轮室上刻线对齐稍稍用力顶 住齿轮，同时用螺丝刀旋动凸轮轴，使凸轮轴上定位销插入齿轮定位销孔。

根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴，大部分要求1缸活塞上止点位置；在凸轮轴正时皮带轮上安装标记对准凸轮轴，将两个凸轮轴位置分别对准双凸轮轴；只需安装正时皮带/链条。

安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使6缸达到上止点。

潍柴发动机正时怎么对

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。

2、调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。

3、如果是喷油正时你先要看机体上的铭牌，查到正时角度。让后在飞轮处盘车到0度。这是看第一缸是否在膨胀冲程始点，如果不是再盘车360度。之后打开第一缸高压油管接头，盘车到规定角度，看高压油管有否冒油。

4、一般在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记。其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。有了这个位置，我们便能够很轻松的校对好正时了。

潍柴发动机的正时怎么对的,求详细的解答,谢谢

根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴，大部分要求1缸活塞上止点位置；在凸轮轴正时皮带轮上安装标记对准凸轮轴，将两个凸轮轴位置分别对准双凸轮轴；只需安装正时皮带/链条。

按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。

将发动机按正常的旋转方向摇至1缸压缩上止点，可观察飞轮“OT”刻线与飞轮壳正时刻线对齐以及1缸进、排气门均关闭来断定。观察凸轮轴齿轮上的正时刻线标记是否与正时壳上的正时刻线对齐。