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汽车发动机机体组的作用、组成、分类
机体组的组成：气缸盖、气缸体、油底壳、曲轴箱。作用：①容纳活塞②给活塞压缩空气（混合器）提供空间 ③为活塞传递热量④给活塞提供导向作用。气缸结构：气缸体上面按一定规律排列，为活塞运动导向的圆柱，形成的空腔为气缸。
机体组、组成：气缸盖，气缸体和曲轴箱 作用：作为发动机各机构、各系统的装配基体，是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架，与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。
机体组 组成：气缸盖、气缸体和曲轴箱 作用：作为发动机各机构、各系统的装配基体，是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架，与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。
现代汽车发动机机体主要由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸垫、主轴承盖和油底壳组成。带气缸套的发动机，发动机缸体也包括干式或湿式气缸套。
常用的结构由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸垫、主轴承盖和油底壳共同组成。气缸盖则是用于封闭气缸顶部，同时与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室。
【太平洋汽车网】发动机中机体组的作用有：容纳活塞；给活塞压缩空气（混合器）提供空间；为活塞传递热量；给活塞提供导向作用。
如何自制简易发动机
斯特林发动机简单制作步骤：（一）利用手摇钻（或小电钻）将橡皮塞钻出两个孔，一为连通气室用，一为交换器用 （二）将钢丝绒以小铁丝绑绕在铜棒上，制成移气活塞。活塞长度约为试管长度的一半。
在铜块表面正中间钻个10MM的孔。利用电池外壳。把电池负极一头切掉，切时注意降温，把里面的油洗干净。放火里烤一烤，烤到差不多就抠掉里边的石墨，由于烤过，石墨会掉下来，一个干净的金属外壳做好了。
因此如何设计单向阀，使阀片工作寿命加大，就成了发动机制作者们的研究的课题。 一是选择耐高温的村料，二是采用无阀设计，现有的无阀脉冲发动机设计来看，机身制作较复杂，且推力较小。
如何建造一台最简单的恒星发动机?
又为了避免由于光照不均匀意外炙烤或冻住地球，最安全的建造方式就是把恒星发动机放置在太阳的两极。这也意味着我们也只能在垂直太阳系平面上移动太阳，将极大限制太阳系的旅行地点。
恒星发动机是什么样子，有很多种原理的设想，我们基于我们现有的对物理的理解，选出了两种在理论上可以建造出来的、最简单的恒星发动机——西卡多夫推进器 （ШИКАДОВ Thruster）——一片巨大的镜子。
西卡多夫推进器 西卡多夫推进器是最简单的恒星发动机。就是一面巨大的镜子。原理同于火箭。以太阳辐射形式离开的光子携带了动能，宇航员在太空中用手电筒就可以使自己反推宇航员，当然，这个过程十分缓慢。
| 其次，要推动太阳这样的恒星，就需要恒星发动机。基于目前物理学的水平，我们选择了两个可以在理论上建立的模型。最简单的恒星引擎是科学家Leonid Shkadov提出的Shkadov推进器。
移动小行星的方法是：第一种办法 建造SKV推进器 俄罗斯的一位科学家首先提出了建造SKV推进器的想法，这种推进器实际上是一种恒星发动机。
在基本层面上，构造一颗恒星很简单。只要收集构成恒星的气体和尘埃，然后让其在自重下坍缩到一起，并给予足够的时间，一颗恒星将就此形成。这是在宇宙中恒星的自然形成过程。
怎样才能简单判断发动机的好坏
1、而发动机的功率和扭矩也是判断发动机好坏的一个重要的标准，因为这两个数值的上限决定发动机的性能，也就是说当发动机的功率达到最高时，转速处于一般的话，那么这个发动机的油耗则是很低的，反之则相反。
2、以下是判断发动机好坏的方法：看发动机转速，一般来说发动机转速在2500到3000之间是比较适合的发动机转速。在同样是120迈的情况下，越贵的汽车它的发动机转速可能越低。
3、细看发动机罩。打开发动机罩时先看内侧有无烤过漆，如果有就说明盖板撞过。再看机体下方两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下这些地方都留有圆形点焊痕迹，若点焊形状大小不一则有可能撞过。
4、散热系统学问不少 发动机就好像电脑的CPU，长时间高速运转的同时，对散热系统的要求非常高，只有“保持冷静”才能始终保持发动机运转的稳定颠峰状态。
5、显然，净功率对我们来说更实用。但是有些汽车厂商会在铭牌上标注总功率，看起来挺高的，但是功率没那么强。有效扭矩是指发动机飞轮输出的扭矩，也就是我们常说的发动机扭矩。
汽车知识大全系列之发动机
1、水平对置发动机的相邻气缸相互对立布置（活塞的底部向外侧），两气缸的夹角为180°，不过它与180°V型发动机还是有本质的区别的。
2、年，德国工程师奥托方面世界上第一台往复活塞式四冲程发动机。
3、汽车发动机保养基础知识 日保养 检查油底壳内部的机油油面高度，不足时应加至规定刻线。 检查冷却水量。 检查发动机连接的稳固情况及附属装置的紧固情况。 保持发动机的清洁，做必要的擦洗。
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