涡轮增压发动机都会烧机油吗(涡轮增压会烧机油吗?)

目录导读

带有涡轮增压器的车型，一般不会存在烧机油现象，而对于烧机油均是涡轮增压器养护现象造成。因此，对于带有涡轮增压器的车型建议注意以下使用建议：使用合成润滑油和定期更换、清洁空滤。

涡轮增压发动机并不是都烧机油只是涡轮增压发动机工作温度相当高对机油有一定的损耗比自然吸气发动机容易烧机油。

涡轮增压发动机比自然吸气发动机更容易烧机油。许多发动机使用铝合金缸体和其他部件。因为金属热胀冷缩，发动机的气缸和活塞之间的间隙会因为涡轮运转时温度的快速上升而减小。

这要取决于你使用的机油，因为涡轮增压器的发动机必须使用全合成机油，带涡轮增压发动机的车型，当增压器开始工作时，发动机扭矩会成倍增加。

许多朋友都知道涡轮增压发动机比自然吸气发动机更容易燃烧机油。燃烧机油的主要原因是涡轮增压技术不够，发动机在运行过程中压力和温度会大幅升高，因此发动机的使用寿命将比不使用涡轮增压的同排量发动机短。

涡轮增压发动机机油消耗要比自吸的多一些，烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。

非常多涡轮增压发动机基本都会发生烧发动机油现象，假如发动机油的消耗量在正常范围内，那小伙伴们就不用修理。假如发动机油的消耗量超过了正常范围，那么就提倡立即检测修理。发动机油对汽车的发动机来说是十分至关重要的。

涡轮增压发动机并不是都烧机油只是涡轮增压发动机工作温度相当高对机油有一定的损耗比自然吸气发动机容易烧机油。

涡轮增压发动机都会烧机油吗(涡轮增压会烧机油吗?)

很多涡轮增压发动机会烧机油。如果机油消耗量在正常范围内，则无需保养。如果机油消耗量超出正常范围，建议立即检查和修理。机油对汽车发动机来说非常重要。机油在发动机中起到润滑、清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。

你好，正常情况下涡轮增压发动机是不会烧机油的，如果发现有烧机油的现象，建议检查增压机，还有发动机的内部是不是磨损过大了。及时维修处理。很荣幸能回答你的用车问题，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。

涡轮增压发动机并不是一直都烧机油，但是涡轮增压发动机的工作温度相当高，有一定的机油损耗，比自然吸气发动机更容易烧机油。发动机工作时，压力和温度都大大增加，所以发动机寿命会比相同排量的发动机不增压时短。

涡轮增压发动机机油燃烧的原因烧机油的主要原因是涡轮增压技术不够，发动机在工作的时候压力和温度都大大增加，所以发动机的寿命会比没有增压的同排量发动机短。压力升高直接导致温度升高，高温下机油变得很稀。

1、涡轮增压发动机机油消耗要比自吸的多一些，烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。

2、涡轮增压发动机机油燃烧的原因烧机油的主要原因是涡轮增压技术不够，发动机在工作的时候压力和温度都大大增加，所以发动机的寿命会比没有增压的同排量发动机短。压力升高直接导致温度升高，高温下机油变得很稀。

3、涡轮增压发动机一般来说需要的是全合成机油，而且还有高低粘稠度之分。如果质量不合格的话，就会燃烧形成积碳。而且，如果机油润滑性不好，容易导致密封圈损坏，造成机油的泄露与流失。

涡轮增压发动机都会烧机油吗(涡轮增压会烧机油吗?)

4、涡轮增压发动机燃烧机油。烧机油的主要原因是涡轮增压技术不够，工作时发动机的压力和温度都大大增加，所以发动机寿命会比没有增压的同排量发动机短。压力增加直接导致温度升高。

5、油通常是液体，加热后会沸腾。如果是600度的高温，会变成油雾，遇到缝隙会漏出。如果涡轮的制造技术和密封技术不够，就会出现烧油现象。油不合格。涡轮增压发动机一般都需要全合成机油，有高粘度点和低粘度点。

6、烧机油的主要原因配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

1、涡轮增压发动机并不是都烧机油，只是涡轮增压发动机工作温度相当高，对机油有一定的损耗，比自然吸气发动机容易烧机油。

2、涡轮增压发动机并不是都烧机油只是涡轮增压发动机工作温度相当高对机油有一定的损耗比自然吸气发动机容易烧机油。

3、没有这个定论，烧机油和涡轮增压发动机没关系，烧机油是故障，请采纳，谢谢。

4、涡轮增压发动机并不是一直都烧机油，但是涡轮增压发动机的工作温度相当高，有一定的机油损耗，比自然吸气发动机更容易烧机油。发动机工作时，压力和温度都大大增加，所以发动机寿命会比相同排量的发动机不增压时短。

5、而机油一般情况下是液态的，加热后会沸腾，如果是600度的高温，就会变成机油雾气，遇到缝隙就会泄露出来，涡轮的制作工艺和密封技术不过关的话，就会出现烧机油的现象。

涡轮增压发动机都会烧机油吗(涡轮增压会烧机油吗?)

6、浮现在脑海的首先是大众帕萨特，最初采用增压发动机后，几万公里涡轮就会坏。EA888经常燃烧机油，但EA888的烧油不是涡轮增压器引起的，而是因为4套间隙太大导致机油进入燃烧室。

涡轮增压发动机并不是都烧机油只是涡轮增压发动机工作温度相当高对机油有一定的损耗比自然吸气发动机容易烧机油。

燃烧机油的主要原因是涡轮增压技术不够，发动机在运行过程中压力和温度会大幅升高，因此发动机的使用寿命将比不使用涡轮增压的同排量发动机短。压力的增加直接导致温度的升高。在高温下，油变得非常稀薄。