什么是柴油发动机(什么是柴油发动机机油)

目录导读

1、汽油机和柴油机的区别有：燃油的引燃方式不同、燃烧方式不同、动力控制方式不同。燃油的引燃方式不同汽油机是靠火花塞把进入气缸的油点燃的，而柴油机则是靠活塞压缩空气产生的高温使柴油自行燃烧的。

2、燃料不同汽油机以汽油为燃料，柴油机以柴油为燃料。点火方式不同汽油机一般是火花塞点燃，柴油机一般是压燃式。压缩比不同汽油机压缩比一般小于等于10，柴油机压缩比一般在16-22之间。

3、汽油发动机和柴油发动机的区别如下：不同的点火模式。汽油发动机需要火花塞点燃混合气，而柴油发动机使用压缩点火。压缩比不一样。汽油发动机由铝合金、塑料等材料制成，体积小、重量轻、启动容易、运行稳定、转速快。

4、柴油机和汽油机的区别：点火方式不同。汽油机将吸入气缸的汽油蒸气与空气体混合，加压，然后用火花塞点燃。柴油发动机是由喷油器喷出的雾化柴油和空气体混合而成，经过加压压缩，使混合气体温度升高，自动点火。

5、柴油发动机和汽油发动机的区别点火模式柴油机是利用压缩冲程将燃油和空气体的混合气压缩升温，达到其燃点并燃烧达到点火燃烧的目的，不用火花塞。汽油机利用喷嘴上方的电子点火器产生电火花，点燃汽油，达到点火燃烧的目的。

柴油机属于内燃机的一种，以燃烧柴油为主，所以我们根据它的主要燃料来取名。内燃机就是将热能转换成机械功的一个过程，柴油机是靠压缩燃烧。它是由德国尼古拉斯。奥托（Nicholas Otto）于1876年研制成功。柴油做燃料的内燃机。

柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。

柴油发动机是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示的，而柴油发动机也成为狄塞尔发动机（Diesel engine）。

什么是柴油发动机(什么是柴油发动机机油)

人们通常称它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞做功。人们把这种发动机通常称之为压燃式发动机。

柴油捷达车的发动机是大众的自然吸气柴油机。

柴油发动机是以柴油为燃料的发动机柴油发动机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10兆帕以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。

用柴油作燃料的内燃机。属于压缩点火式发动机，又称狄塞尔引擎。1897年，德国的R.狄塞尔发明可供实用的四冲程柴油机。1905年出现船用二冲程柴油机。1922年，德国的R.A.博施发明机械喷射装置，逐渐替代了空气喷射。

柴油引擎（Diesel Engine），又名压燃式发动机，是内燃机的一种。其主要特征为使用压缩产生高压及高温点燃气化燃料，而毋须另外提供点火。

汽油机为点燃型内燃机，柴油机为压燃型内燃机。两者点火原理不同。——气缸的压缩比不同。

可以说是同一个东西，柴油机的全称应该叫：柴油发动机，因为它是用柴油来提供动力的，另外就是用汽油的的汽油发动机了，所以现在很多国外的文献还是翻译成汽油机和柴油机。

1、楼主关注的“柴油发动机是什么意思”以下是我个人的见解：柴油发动机是指以柴油作为燃料，将化学能转化为机械能的热机。柴油发动机点火方式与汽油机不同，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而非点燃。

2、柴油机属于内燃机的一种，以燃烧柴油为主，所以我们根据它的主要燃料来取名。内燃机就是将热能转换成机械功的一个过程，柴油机是靠压缩燃烧。它是由德国尼古拉斯。奥托（Nicholas Otto）于1876年研制成功。柴油做燃料的内燃机。

3、用柴油作燃料的内燃机。属于压缩点火式发动机，又称狄塞尔引擎。1897年，德国的R.狄塞尔发明可供实用的四冲程柴油机。1905年出现船用二冲程柴油机。1922年，德国的R.A.博施发明机械喷射装置，逐渐替代了空气喷射。

4、人们通常称它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞做功。人们把这种发动机通常称之为压燃式发动机。

5、柴油发动机是以柴油为燃料的发动机柴油发动机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10兆帕以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。

6、柴油引擎（Diesel Engine），又名压燃式发动机，是内燃机的一种。其主要特征为使用压缩产生高压及高温点燃气化燃料，而毋须另外提供点火。