摩托车发动机翻新喷漆,摩托车发动机油漆翻新

目录导读

• 1、摩托车翻新喷漆方法
• 2、摩托车发动机的高温油漆可以自己喷吗?
• 3、摩托车发动机喷漆怎样才不脱落
• 4、摩托车翻新发动机喷什么漆

摩托车翻新喷漆方法

首先外壳断裂的地方要粘连起来，补上原子灰再打磨。其他地方需用1000#砂纸打磨抛光，然后清洗、晾干，最后喷上汽车漆，有条件的话可以烘干。漆做好后就是个性装饰，可以贴画、彩绘，最后上一遍清漆就可以。

卸下后桥，去除油锈，打磨一下，重新喷漆或者刷漆，就可以了，可以在喷或刷面漆之前，先弄一遍防锈漆，建材市场或者油漆店都有卖的。

喷的时候一定要均匀，等干后大概2个小时，再均匀的喷荧光漆，分2次喷，干后，再喷上蜡。

刮涂原子灰。将涂抹了环氧底漆的钣金受损件清洁除油后，刮涂原子灰，也就是我们常说的腻子。（2）喷涂中涂底漆。原子灰打磨后进行清洁除油，开始喷涂中涂底漆，并烤干。

教你一招，先把旧商标拔掉，然后去摩托修理店整形，买好一些新的小配件，比如观后镜，排气筒。然后送到汽修厂喷漆，最好是烤漆，然后你上淘宝网买车贴，有好多样子，自己设计一下图案，最后把轮胎卸掉，也换成新的。

翻新。把光阳空军一号125踏板摩托车坐垫，油箱，卸下来。把发动机掉下来，然后再把全车电路卸下来。前轮，后轮，也卸下来，最后把平叉卸下来。

摩托车发动机的高温油漆可以自己喷吗?

不能，发动机是高热量的器件。而市面上的自喷漆一般只是起到装饰作用的，不耐高温，不抗腐蚀。首先是你提到的影响发动机散热，其次，时间长了会溶解掉漆产生异味，对人身体有害。

摩托车发动机的工作温度比汽车高的多，具体数值没有范围，车和车都不一样。没有在发动机上喷气漆的，高温漆也不可能喷。大部分温度高的地方都是直接金属裸露，比如散热片、排气管等等。

你自己是喷不了这种漆的。这种漆不是平常车漆是耐高温涂料。排气管是摩托车的重要组件，在使用过程中会产生高温，采用油漆喷涂可以有效的保护基材免受腐蚀。

调漆。虽然目前特约服务店一般都备有原厂漆，但由于车辆长时间使用后，面漆颜色与原厂漆有所差别，这时就需要喷漆人员进行手工调漆。（5）喷涂面漆。

可以使用。耐高温自喷漆主要适用于烟筒、管道、汽车发动机、汽车排气管、摩托车发动机、摩托车排气管，以及其他高温环境下使用。

这根本就不是自喷漆所能够耐受的了的，所以一般在维修中大多不建议使用自喷漆对消音器的表面做防锈处理。要不为什么有那么多车的消音器会选择电镀的工艺呢，其实就是为了其有耐高温的特性、而且美观。

摩托车发动机喷漆怎样才不脱落

摩托车发动机喷漆发动机会发热才不脱落。不是怎样喷的问题，而是铺什么性质的油漆的问题。发动机会发热，在这种情况下就要用耐高温的油漆，如喷上去的油漆不能耐高温，那怎么喷都会掉的。

天之内别碰到喷漆的地方，等彻底干后就行了，可以防尘。而且还很有光泽并且不会脱落。

发热量大的机器表面建议直接裸露金属，抛光或用砂纸打光。

修改七天，直接去牌照车管所申请更改行驶证照片和档案照片就可以了。当然，也正是因为一些地方车管所需要恢复工信部目录的样子。所以如果不是必须的话，建议使用变色膜进行变色，这样更方便，看腻了也可以换其他膜。

刮涂原子灰。将涂抹了环氧底漆的钣金受损件清洁除油后，刮涂原子灰，也就是我们常说的腻子。（2）喷涂中涂底漆。原子灰打磨后进行清洁除油，开始喷涂中涂底漆，并烤干。

摩托车翻新发动机喷什么漆

1、前轮，后轮，也卸下来，最后把平叉卸下来。准备手磨机带上钢丝刷，刷干净以后，黑色自喷漆，整个大梁给它上黑色，然后等自喷漆干了。顺便把平叉磨好上黑色。

2、喷漆的步骤很多。车子上的漆面很多层，一般手工喷出来的，基本上都经不起风吹日晒、、（1）刮涂原子灰。将涂抹了环氧底漆的钣金受损件清洁除油后，刮涂原子灰，也就是我们常说的腻子。（2）喷涂中涂底漆。

3、摩托车发动机用的漆都是经过烤漆的，是有工艺的，自己买的漆不经过烤漆还是达不到这样的效果。

4、摩托车发动机的工作温度比汽车高的多，具体数值没有范围，车和车都不一样。0 没有在发动机上喷气漆的，高温漆也不可能喷。大部分温度高的地方都是直接金属裸露，比如散热片、排气管等等。