六缸发动机曲轴图,六缸发动机曲轴图解

目录导读

• 1、六缸柴油机调气门顺序是
• 2、6缸怎么看一缸上止点
• 3、跪求直列六缸发动机曲轴图纸,跪求!!!
• 4、六缸柴油发动机当一缸燃烧时其他五缸处于一个什么样的状态?

六缸柴油机调气门顺序是

1、六缸柴油机，其工作顺序为1 ~ 5 ~ 3 ~ 6 ~ 2 ~ 4。当1缸活塞在上死点时，调整1缸进排气阀、5缸排气阀、4缸进气阀，然后转动曲轴一次，调整6缸进排气阀、5缸进气阀、4缸排气阀。

2、六气缸柴油机，口诀是1～5～3～6～2～4。

3、也就是说调节气门的顺序：1缸的进、排 2缸的进3缸的排4缸的进5缸的排。

4、六缸柴油机气门调整方法为：按照4的6缸机的做功顺序打开气缸罩盖转动曲轴看6缸气门运动采用两次调整法。以下是柴油机使用的注意事项：新机检查：新机安装好后在起动前应作起封检查。

5、六缸柴油机当一缸在上止点时，调气门按气门顺序为10，飞轮旋转一圈，到六缸上止点，再调余下未调的。

6缸怎么看一缸上止点

顺转曲轴，第6缸进气门刚要压下、排气门将要关闭时停止转动曲轴，此时该缸排气完成进气开始，活塞处于上止点位置；第1缸压缩完成，活塞处于上止点位置，飞轮0点与指针对准。

一般来说六缸机的发货顺序应该是1-5-3-6-2-4，知道发火顺序后，打开缸头罩，转动曲轴，观察气门推杆位置，一缸上止点的话，一缸的推杆位置在最高点。以此来判断。

向前推，每个差120度，也就是720度除以这样就明了了：1缸在上止点，5在1后120度正在压缩呢，3在5后120度，貌似在吸气末端；6在3后120度，呵呵，也在上止点，不过是刚刚完成排气，之后类推啊。。

通过发动机进、排气门观察判断六缸机一缸上止点的方法并不复杂。简要说明如下：打开气门室盖，用撬棍转动发动机曲轴，边转动边观察一缸的进、排气门间隙。

把第一缸火花塞拆下来，用一个较长、较细的金属物插入火花塞孔中（比如螺丝刀）。然后用工具转动曲轴，用手把住螺丝刀，在螺丝刀升到最高点后，就可以确定第一缸上止点了。

跪求直列六缸发动机曲轴图纸,跪求!!!

一般来说六缸机的发货顺序应该是1-5-3-6-2-4，知道发火顺序后，打开缸头罩，转动曲轴，观察气门推杆位置，一缸上止点的话，一缸的推杆位置在最高点。以此来判断。

四冲程直列六缸发动机的点火顺序和曲轴布置：四冲程直列六缸发动机的点火间隔角为720/6=120°，六个曲柄分别布置在三个平面内，点火顺序为1-5-3-6-2-4。其工作周期表见表2-3。

为四缸柴油机示意图和发火顺序，四缸柴油机的曲轴由四个曲拐构成，各曲拐平面之间的相互夹角为180。

直列六缸发动机是指拥有6个气缸，且一字排开的发动机结构。直列六缸的发动机只有单一曲轴，设计上出力较为平衡，但发动机较长，在V6发动机普及后已经被大多数的车厂放弃使用。

四冲程直列六缸发动机的点火顺序和曲轴布置：四冲程直列六缸发动机的点火间隔角为720/6=120，六个曲柄分别布置在三个平面内，点火顺序为1-5-3-6-2-4。其工作周期见表2-3。

曲轴的结构如图所示，曲轴一般由前端、主轴颈、曲柄、平衡重、连杆轴颈和后端组成。由一个连杆轴颈和它左右主轴颈组成一个曲拐。曲轴的曲拐数取决于汽缸的数目和排列方式。

六缸柴油发动机当一缸燃烧时其他五缸处于一个什么样的状态?

1、首先要确定该发动机是2冲程还是4冲程发动机，可以把他当做1个缸的不同角度来分析，对2冲程来说，5缸在上止点前60度，1缸在上止点前120度，4缸在下止点，2缸在下止点后60度，6缸在下止点后120度。

2、发动机温度过高。燃料燃烧不完全，废气中有黑烟。发动机功率下降。油耗增大。正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动。

3、四冲程两周720度完成一个工作循环，六只缸，一缸发火上止点，其它各缸的活塞在什么位置。你要了解六只缸的曲轴，从侧面看是等边三角形，内角60度，外角120度。一缸发火上止点，五缸已压缩60度，你可以推算下去。